ナチスドイツ 計画車両 卍 E-25 駆逐戦車 Jagdpanzer E-25
E (Entwicklungstypen：エントヴィックルングスティへン=開発タイプ) 計画
Jagdpanzer E-25 "E-25 駆逐戦車"
Ｅ２５は 大戦末期、戦車の設計を簡素化する為に生まれた ドイツE計画車両の一つで
見た目は 38D駆逐戦車ヘッツァーを 彷彿とさせる小さな戦車です。
見た目は 38D駆逐戦車ヘッツァーを 彷彿とさせる小さな戦車です。
駆逐戦車ラングや 3号、4号戦車ベース突撃砲の 後継車両となり、 中型の偵察車両、駆逐戦車、
重自走砲に分類されます。
※ E計画シリーズの戦車は 5、10、25、50、75、100トンの重量で車両を区分し、設計します。
E-25 (25-50 t)
E-25 (25-50 t)
開発
航空機メーカーであるアルグス社の要求された課題は 25トン級の戦車で 車高は低く、機動的に
動ける 強力な駆逐戦車を作る事でした。（1943年から1945年） アルケット、アルグス、アドラーと
ポルシェによって E-25は 設計されます。
データ（wiki）
全長：8.5m
車体長：-
全幅：3.27m
全高：2.3m
主砲：PAK42 75mm対戦車砲
副武装：-
装甲：-
乗員：4名
重量：26.30t
出力：700ps
エンジン：マイバッハHL101
速度：65km/h
車体長：-
全幅：3.27m
全高：2.3m
主砲：PAK42 75mm対戦車砲
副武装：-
装甲：-
乗員：4名
重量：26.30t
出力：700ps
エンジン：マイバッハHL101
速度：65km/h
※数値は計画値。
絵は ポルシェ博士の考えた E２５(Typ 255)
避弾径始を考慮し、計算されたボディに、対空攻撃も可能な
旋回式銃搭が付く事で SFに出てきそうな戦車を連想させる。
考えられていました。 これは連合軍戦車に対して 有効な事が 戦闘で実証されていました。
7.5 cm KwK 44 L/70砲リコイルシステムの搭載が計画されます。
※しかし 砲手が自動装填される 速い発射速度に追いつく為に
目標物を十分に選択できないという問題もあり この選択は現実的ではなかったようです。
目標物を十分に選択できないという問題もあり この選択は現実的ではなかったようです。
その代わりの装備として 10.5 cm 突撃榴弾砲42 (StuH 42 10.5 cm howitzer)が選ばれます。
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サスペンションは 奇抜な手法で 外部からマウントされています。スプリングとダンパー（ショックアブソーバー)
を含んだ構造で スイングアームは、車体の 固定クランクに反して動き、それが 車両片側に5枚ある
各スチールホィールを 支えます。
もしサスペンションが 破損した場合は 簡単に取り外せるように、 各サスペンションユニットは、
車体側にボトムプレートが ボルトで固定されます。 E-25の起動輪は 車体後部にあり、流体式操行装置と
遊星歯車式変速機により 8段のギアチェンジが可能です。
E-25の輪転は 一見、ロードホィールに見えますが、パンサーG後期型と パンサーFの 860mmホィールより
大きい1000mm径の スチールホイールになります。 履帯”りたい”幅はパンサー中戦車と同じですが、
各履帯ごとに １枚のガイドで(パンサーは 2枚) 位置は 中央になります。
この車両も アルケット社で プロトタイプ組み立て途中に 終戦となり、 E10や E50、E75と同じく
完成しませんでした。
資料： ウィキぺディア achtungpanzer! 他
